【中國制冷網(wǎng)】這幾年，受生鮮電商的倒逼刺激，冷鏈貌似迎來了曙光，但產(chǎn)業(yè)升級的的訴求終究難以滿足。在視性價比為生命的時代，燒錢補貼維持的冷鏈一度陷入困境。

　　去年我國生鮮電商銷售額為750億元，今年預(yù)計能達到1000億元，但即便如此，電商在整個生鮮銷售中的份額僅為1%，遠低于其他商品品類的線上份額。調(diào)查顯示，目前每100名網(wǎng)購者在網(wǎng)上購買過生鮮商品的還不到1個人。而在目前中國4000多家生鮮電商中，僅4%也就是不到200家能夠不虧，88%的略微虧損，還有7%的電商遭遇巨虧。

　　的確，生鮮電商只顧在線上流量建設(shè)發(fā)力，卻沒有仔細研究國內(nèi)的冷鏈行業(yè)整體運營水平。我國冷凍設(shè)備市場供求總體保持平衡，并呈現(xiàn)出市場需求穩(wěn)定增長且各細分下游市場增速不一，行業(yè)企業(yè)集中度不高的特點。其中，以速凍設(shè)備為例，國內(nèi)速凍設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)總體規(guī)模較小， 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為單一，維護成本很高，一臺空調(diào)機一個星期需要除兩次冰。所以，設(shè)備供應(yīng)商選擇面窄，產(chǎn)品良率低，一旦發(fā)生故障，倉庫生鮮食品報廢，成本會層層疊加。

　　此外，冷藏庫與冷凍庫細分SKU繁雜，分倉成本高。一般來講，冷藏庫用來儲存一些水果和蔬菜，冷凍庫儲存一些肉類和半成品。每一個倉庫都有嚴格的溫度范圍，商品必須找到合適的溫區(qū)，才能保證質(zhì)量良好。然而國內(nèi)大多數(shù)的物流園只有冷藏庫，沒有冷凍庫，很多商品在出庫前就已經(jīng)不是合格標品，這導(dǎo)致?lián)p耗率居高不下。而且現(xiàn)在很多的物流公司都在用常溫車裝載生鮮產(chǎn)品，有的頂多在包裝上下功夫，很少在運輸設(shè)備上投入，品控一直很差。

　　雖然政府也在斥重金補貼冷鏈物流企業(yè)，可是錢總是用不對地方，這些生鮮商家無非是把拿去購買流量罷了，完全沒有從用戶體驗根本出發(fā)，改善運營管理。

　　現(xiàn)代物流冷鏈體系的建立已經(jīng)迫在眉睫，隨著消費結(jié)構(gòu)的不斷升級，冷鏈物流企業(yè)必須在人才培養(yǎng)和技術(shù)改造上尋求突破，降低物流成本的關(guān)鍵就是規(guī)?；纳a(chǎn)，而要保證大批量的生產(chǎn)，品控就不能出錯，這要求企業(yè)在每一個流通環(huán)節(jié)嚴格操作，形成標準化、一體化的規(guī)范流程。

　　雖然冷鏈行業(yè)目前面臨著很多問題，但是，冷鏈行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存，相信冷鏈行業(yè)還是潛力無限的！

　　亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會——冷鏈人的交流平臺

　　冷鏈物流今后將有什么樣的發(fā)展趨勢？我們將邀請冷鏈全行業(yè)上下游的專業(yè)人士，參加亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會，展會依托q*z*大物流展亞洲展的影響力，并聯(lián)合多家權(quán)威機構(gòu)主辦論壇，大家共同探討食品物流，冷鏈配送等熱點話題，幫助產(chǎn)業(yè)鏈各方精英把控行業(yè)脈搏，了解z*新案例及解決方案。除此之外，展會還與臺灣冷鏈協(xié)會達成合作，兩岸冷鏈互相交流學(xué)習(xí)。

　　展覽范圍：

　　- 冷庫裝備及制冷硬件配套
　　- 冷鏈物流服務(wù)及硬件配套
　　- z*后一公里宅配硬件配套
　　- 溫控解決方案與保溫材料
　　- 冷鏈監(jiān)控與安全檢測技術(shù)
　　- 生鮮產(chǎn)品保鮮與氣調(diào)技術(shù)
　　- 低溫倉儲及物料搬運技術(shù)、
　　- 食品飲料冷凍藏展示技術(shù)

　　▲2017亞洲冷鏈展展館分布圖
　　上海新國際博覽中心

　　▲2016亞洲冷鏈展展會現(xiàn)場

　　小伙伴們，目前亞洲冷鏈展參展報名工作正在火熱進行中，如果您有參展意向趕快前來預(yù)定報名，提早預(yù)訂還會有更好的展位留給您哦！

　　2017亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會
　　時間：2017年10月31-11月3日
　　地點：上海新國際博覽中心
　　報名聯(lián)系：陳女士  400-686-2688